1．造型機(jī)

1）型砂緊實(shí)方式。應(yīng)有兩種緊實(shí)方式可供選擇，即“壓實(shí)”和“氣流預(yù)緊實(shí)+壓實(shí)”。當(dāng)造簡單或扁平的鑄件砂型時(shí)，僅用“壓實(shí)”造型，可節(jié)省能耗和提高造型節(jié)拍。較復(fù)雜的鑄件造型時(shí)用“氣流預(yù)緊實(shí)+壓實(shí)”。

2）壓實(shí)比壓應(yīng)大于1.2MPa，且比壓可以調(diào)整。

3）生產(chǎn)形狀復(fù)雜的鑄件時(shí)要求型腔表面硬度（B型硬度計(jì)）為：

①水平面和分型面≥90，側(cè)面≥85，背面≥80；

②同一型腔表面測量硬度差不得超過5。

4）加砂

①砂定量裝置內(nèi)壁裝有防粘砂的襯板。

②采用重量定量裝置實(shí)現(xiàn)砂定量，這樣可以始終按照所設(shè)定的上箱和下箱的用砂量提供相應(yīng)重量的型砂。

③加砂口出口**有能對型砂松散的裝置（如轉(zhuǎn)棒式松砂器），提高型砂流動(dòng)性和加砂均勻性，這對于質(zhì)量不高、砂團(tuán)多的型砂尤為重要。

④定量砂斗帶有百葉窗式裝置。如有可能每片百葉窗的啟閉由獨(dú)立液壓缸控制（包括打開先后、角度和打開時(shí)間長短），可以根據(jù)模樣各部分高度控制加砂量，以保證加砂的均勻性。

5）多觸壓頭

①采用主動(dòng)式液壓多觸頭。這種壓頭應(yīng)做到砂箱周邊的壓力高于其中間壓力約20%，砂箱四角壓力高至30%。

②多觸頭的伸出長度應(yīng)有檢測控制，便于根據(jù)模樣預(yù)置多觸頭伸出的長度。

③壓實(shí)壓力可以調(diào)整。

6）氣流預(yù)緊實(shí)可通過控制氣閥改變預(yù)緊實(shí)的氣體壓力及改變緊實(shí)時(shí)間和強(qiáng)度。

7）模板加熱采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外加熱的方式，其加熱溫度可以自動(dòng)控制。

8）每造一次型都能對模板和工作臺自動(dòng)清吹，并有自動(dòng)噴涂分型劑裝置。

9）模樣的起模斜度≤0.5°。

2．合箱機(jī)

1）合箱精度：合箱的錯(cuò)偏量＜0.2mm。

2）合箱時(shí)應(yīng)有預(yù)定位裝置（例如長銷定位機(jī)構(gòu)），或者*少要做到下箱縱向和橫向定位、上箱在機(jī)械手上能浮動(dòng)。

3）合箱機(jī)旁應(yīng)有開關(guān)，供合箱后手工打開上箱檢查合箱質(zhì)量。

3．銑澆口機(jī)

1）銑澆口機(jī)位置可以在全砂箱范圍內(nèi)自動(dòng)移動(dòng)，銑深尺寸可調(diào)。

2）帶有銑澆口吹凈裝置，使銑后的澆口無散砂附著。

3）采用三坐標(biāo)設(shè)計(jì)和PLC編程控制，可以根據(jù)預(yù)先輸入的模板編號自動(dòng)找準(zhǔn)澆口杯位置。

4．扎（鉆）通氣孔機(jī)

1）扎（鉆）通氣孔的位置自動(dòng)、精確可調(diào)。

2）扎（鉆）通氣孔的深度通過傳感器控制，使孔底與砂型面表面留有“砂片”（留存“砂片厚度可調(diào)），但鐵水澆注時(shí)能將其沖破，防止?jié)沧⑶吧⒙渖巴ㄟ^扎通的孔落入型腔內(nèi)。

3）扎（鉆）通氣孔機(jī)采用三坐標(biāo)設(shè)計(jì)和PLC編程控制，可以通過預(yù)先輸入模板編號自動(dòng)找準(zhǔn)扎（鉆）通氣孔針的位置。

5．推送段　每次移動(dòng)行程將由在線安裝的位移傳感器進(jìn)行控制，利用電子通信技術(shù)確保移動(dòng)距離精確，而和小車或砂箱磨損以及溫度不同引起的長度變化無關(guān)，從而防止發(fā)生定位錯(cuò)誤。

6．刮砂機(jī)

1）刮砂后下箱的下底面與小車上平面的間隙≤2mm。

2）刮砂方式（采用其中一種即可）

①在砂箱沒造型線移動(dòng)時(shí)刮砂。這種方式應(yīng)分粗刮和細(xì)刮兩道工序，防止一次快速刮砂時(shí)因阻力過大使型腔變形或在型背產(chǎn)生裂紋，以至在澆注時(shí)可能會漏鐵液。

②利用砂箱停止移動(dòng)的時(shí)間，從橫向用多層刮的方式刮去多余的砂（例如KW公司）。這種方式也應(yīng)慢速，防止刮砂時(shí)對砂型產(chǎn)生不利的橫向力，同時(shí)要求刮砂機(jī)構(gòu)可以通過一個(gè)液壓缸自動(dòng)進(jìn)行高度調(diào)整。

7．清掃

1）鑄工小車臺面、砂箱內(nèi)壁、銷及銷套、分型面均應(yīng)有清掃裝置。

2）砂箱分型面箱口上的濺鐵沒被清除時(shí)，通過檢測裝置用聲和光通知操作者，檢查確定無礙時(shí)需按回復(fù)按鈕，造型線才能繼續(xù)運(yùn)行。若濺鐵清理不掉，則此砂箱不會再用來造型，而讓其空箱一直走到更換位置。

8．液壓站

1）油箱的油溫在控制室內(nèi)有顯示并控制。油位太高或太低時(shí)能報(bào)警。

2）油箱本身有油溫、油位及各種油壓顯示。當(dāng)油溫達(dá)到設(shè)定的**使用值時(shí)能自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)自動(dòng)切斷油泵電源停止運(yùn)行。

3）整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)留有20%的備用能力，保證未來運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生磨損時(shí)系統(tǒng)仍能正常工作。同時(shí)應(yīng)有一臺備用泵，用于替換任何一臺油泵修理時(shí)投入使用，保證造型線正常工作。

4）按功率計(jì)算電動(dòng)機(jī)利用率應(yīng)為80%，以確保電動(dòng)機(jī)及自動(dòng)線生產(chǎn)率。

9．潤滑　全線應(yīng)有集中潤滑裝置，而且無論哪一支路不暢通均應(yīng)能報(bào)警顯示。

10．電氣控制系統(tǒng)

1）造型線采用集中控制（在控制室）和現(xiàn)場操作的工作方式，能自動(dòng)帶砂循環(huán)、自動(dòng)空箱循環(huán)和調(diào)整。

2）停車方式分為自動(dòng)停止、循環(huán)停止（停在設(shè)備原位）和緊急停止。啟動(dòng)應(yīng)有聲光報(bào)警，對突然停電應(yīng)有自我保護(hù)措施。

3）控制系統(tǒng)采用二級控制，現(xiàn)場采用總線技術(shù)，上位機(jī)（PC）采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。

4）配置診斷監(jiān)控軟件，要求具有故障診斷，實(shí)時(shí)報(bào)警顯示、存儲和打印功能；能動(dòng)態(tài)顯示造型線動(dòng)作流程，檢測顯示生產(chǎn)信息、維修、管理數(shù)據(jù)功能；調(diào)整設(shè)置工藝參數(shù)、PLC內(nèi)部參數(shù)（如銑澆口位置、扎鉆通氣針的位置、砂斗砂定量、上下型壓實(shí)比壓、循環(huán)冷卻方式、壓實(shí)時(shí)間、氣流預(yù)緊實(shí)壓力及時(shí)間等）；編輯PLC程序（梯形圖）功能。

5）能根據(jù)不同產(chǎn)品模板自動(dòng)調(diào)用相應(yīng)的工藝參數(shù)，帶實(shí)時(shí)采集鑄件名稱、造型箱數(shù)、澆注箱數(shù)、各種故障及用戶現(xiàn)場安裝顯示板的接口。

6）能對全線砂箱屬性（如造型時(shí)間、砂型好壞、是否澆注、所在位置等）進(jìn)行監(jiān)控和顯示，并根據(jù)每個(gè)砂箱屬性數(shù)據(jù)內(nèi)的不同屬性數(shù)據(jù)分別控制冷卻時(shí)間、澆注、下芯等的動(dòng)作執(zhí)行。

7）有遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，能與工廠網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。